Rembor General z Tomaszowa Mazowieckiego został generalnym wykonawcą rozbudowy fabryki niemieckiego...

ATAL S.A. planuje przy ulicy Krakowskiej 37 we Wrocławiu budowę budynku, w którym będą świadczone us...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Home Invest – sprawdzony, warszawski deweloper świętuje 10-te urodziny. W czasie swojej działalności...

Beyond.pl zdecydował się na kolejną inwestycję w swój kampus Data Center, który znajduje się w Pozna...

Wartość inwestycji - 670 mln EUR, liczba nowych miejsc pracy - ok. tysiąca. To wymierny efekt wsparcia inwestorów przez Polską Agencję Inwestycji i Handlu, i to tylko, w pierwszym kwartale tego roku. Jeden z największych projektów jest realizowany przez polską firmę. 30 kwietnia PAIH przedstawił wyniki z pierwszych trzech miesięcy 2025 r.